Menu
Your Cart

Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм

Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
Двухвальный шаговый двигатель Nema 34 с ЧПУ, 4,5 Нм (637,25 унций-дюймов), 5,5 А, 86 x 86 x 80 мм
руб.2722
5 + руб.2628
10 + руб.2542
50 + руб.2460
100 + руб.2384
  • В наличии: Предварительный заказ
  • Модель: 34HS31-5504D
  • Вес брутто: 2.54kg
  • Сертифицировано: ISO, CE, UKCA, RoHS

Доступные варианты

Минимальное количество для заказа: 10
Доставка в течение 24 часов!
Доставка в течение 24 часов по сути означает, что ваш товар будет отправлен или отправлен с нашего склада в течение 24 часов при наличии достаточного количества товара на складе. подробнее.
Что означает предварительный заказ?
Предзаказ — это товар, которого в данный момент нет в наличии. После оформления заказа мы начнём производство или закупку товара специально для вас.

Это двухвальный двигатель с задним валом длиной 15 мм и удерживающим моментом 4,5 Н·м (637,25 унций·дюйм). Диаметр вала составляет 12 мм. На задней крышке имеются резьбовые отверстия для тормозов и энкодера для маховиков.

Электрические характеристики

  • Номер детали производителя: 34HS31-5504D
  • Тип двигателя: биполярный шаговый
  • Угол шага: 1,8 градуса
  • Удерживающий момент: 4,5 Нм (637,25 унций-дюйм)
  • Номинальный ток/фаза: 5,5 А
  • Фазовое сопротивление: 0,4 Ом
  • Индуктивность: 3,5 мГн±20%(1 кГц)
  • Класс изоляции: B 130°C[266°F]

Физические характеристики

  • Размер рамы: 86 x 86 мм
  • Длина тела: 80 мм
  • Диаметр вала: Φ14 мм
  • Длина вала: 37 мм
  • Длина шпоночного паза: 25 мм
  • Длина заднего вала: 15 мм
  • Диаметр заднего вала: 12 мм
  • Количество отведений: 4
  • Длина вывода: 500 мм

Связь

А+
А-
B+
Б-
Красный
Черный
Желтый
Синий
Двигатель оснащен сверхгибким кабелем, который можно сгибать 8 миллионов раз без повреждения.
Тип продукта
Тип продукта Гибридный шаговый двигатель
Электрические характеристики
Биполярное/униполярное Биполярное
Имеет ли кривая крутящего момента/тяги? Нет
Индуктивность (мГн) 3.5
Номинальный ток (А) 5.5
Угол шага (град.) 1.8
Удерживающий крутящий момент (унции на дюйм) 637.25
Удерживающий момент (Нсм) 450
Фазовое сопротивление (Ом) 0.4
Физические характеристики
Вес(г) 2500
Диаметр вала (мм) 14
Длина вала (мм) 37
Длина вывода (мм) 500
Длина тела (мм) 80
Количество свинца 4
Метод инвентаризации Выделенный инвентарь
Одновальный/Двухвальный Двойной вал
Размер рамы (мм) Nema 34 (86 x 86)
Рейтинг IP 40
Серия продуктов С
Тип выхоDного вала Шпоночный паз


  • Вал двигателя
  • Кабель
  • Разъем
  • Энкодер
  • Тормоз
  • Коробка передач


File Size
34HS31-5504D_Full_Datasheet.pdf 161.38KB Download
34HS31-5504D.STEP 2.18MB Download

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Плохо Хорошо
The product is currently Out-of-Stock. Enter your email address below and we will notify you as soon as the product is available.
Name
Email
Comments