Червячный редуктор 50:1 NMRVS40, червячный редуктор, диаметр входного вала 14 мм
руб.3316
5 + руб.3179
10 + руб.3054
50 + руб.2937
100 + руб.2830
- В наличии: 10000
- Модель: NMRVS40-G50-D14
- Вес брутто: 2.39kg
- Сертифицировано: ISO
Этот червячный редуктор предназначен для шагового двигателя Nema 34 или другого двигателя размером 86 x 86 мм. Выходной вал смещен на 90° относительно ведущего вала. Преимуществом этого редуктора является эффективность и самоблокировка. Помимо большого корпуса, конструкция без зазоров в корпусе означает, что он не требует обслуживания и герметичен. Это предотвращает быструю потерю и порчу смазки, а также необходимость ее замены.
Характеристики
- Высокий крутящий момент и высокая прочность
- Червячное колесо: бронза Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
- Отличная механическая прочность и очень малый вес
- Алюминиевые блоки поставляются с синтетическим маслом и обеспечивают универсальное положение монтажа без необходимости изменения количества смазки
Характеристики редуктора
- Номер детали: NMRVS40-G50-D14
- Тип редуктора: червячный редуктор
- Материал редуктора: легированная сталь
- Передаточное отношение: 50:1
- Максимально допустимый выходной крутящий момент: 38 Нм (336,33 фунт-дюйм)
- Максимальная радиальная нагрузка на выходе: 2,47 кН
- Тип выходного вала: Полый
- Диаметр выходного отверстия: Φ18 мм
- Тип входного вала: Шпоночный паз
- Диаметр входного вала: Φ14 мм
- Макс. нагрузка на входной вал: Длина: 38 мм
Примечание
- Рекомендуемая скорость входного вала <=1500 об/мин.
- Из-за большого люфта червячные редукторы не подходят для позиционирования.
Если вы хотите узнать больше о разнице между старыми и новыми червячными передачами, прочтите эта статья.
Для червячных редукторов обычно рекомендуется использовать тип установки B3. Если вы используете другие типы установки, свяжитесь с нами для настройки.
Универсальные варианты входа:
- Дополнительный входной вал: Расширьте конфигурацию редуктора, добавив дополнительный входной вал с противоположной стороны. (Изображение редуктора с дополнительным входным валом).
- Моторный вход (по умолчанию): Подключитесь непосредственно к двигателю для удобной передачи мощности.
- Входной вал (доступен): Подходит для применений с приводом от вала. (Модели различаются по первой букве: M для моторного входа, S для входного вала).
Дополнительные компоненты для настройки:
- Выходной вал, фланец и рычаг момента: Приобретайте эти компоненты отдельно, чтобы точно настроить редуктор под ваши нужды. (Изображение компонентов редуктора).
Варианты цветов для соответствия вашему дизайну:
- Цвет по умолчанию: Серый.
- Дополнительные цвета: Серебристый и синий (Изображение редуктора в разных цветах).
Разнообразие фланцев для различных установок:
- Круглый фланец (по умолчанию): Стандартный выбор для большинства применений.
- Квадратные и специальные монтажные фланцы: Доступны по запросу для специализированных монтажных требований.
Рекомендации по установке:
- Рекомендуемый тип установки: B3 для оптимальной работы червячного редуктора.
- Доступна индивидуальная настройка: Свяжитесь с нами, если вам нужен другой тип установки для ваших конкретных нужд.
