Щеточный двигатель постоянного тока 48 В 250 Вт 14,50 Нм (2053,37 унций-дюймов) 120 об/мин с прямозубым редуктором 15:1

0 отзывов - Написать отзыв

руб.6790

5 + руб.6565

10 + руб.6355

50 + руб.6158

100 + руб.5973

В наличии: 10000
Модель: F6D250-48GU-18S/6GU15K
Вес брутто: 6.64kg
Сертифицировано: ISO, CE, RoHS

Доступные варианты

Отправка из

Китай

Количество

Купить

Вопрос

В закладки В сравнение

Доставка в течение 24 часов!

Доставка в течение 24 часов по сути означает, что ваш товар будет отправлен или отправлен с нашего склада в течение 24 часов при наличии достаточного количества товара на складе. подробнее.

Это редукторный двигатель постоянного тока 48 В мощностью 250 Вт с фланцем 104 x 104 мм. Встроенный прямозубый редуктор 15:1 обеспечивает скорость и крутящий момент до 120 об/мин и 14,50 Н·м (2053,37 унций·дюйм). Благодаря простой конструкции, низким затратам на обслуживание и плавной работе, коллекторные редукторные двигатели постоянного тока широко используются в промышленной автоматизации производства, логистическом упаковочном оборудовании, медицинском оборудовании, фототехнике и других областях.

Электрические характеристики

Номер детали: F6D250-48GU-18S/6GU15K
Тип коробки передач: прямозубая зубчатая передача
Выходная мощность: 250 Вт
Напряжение: 48 В
Ток холостого хода: 0,50 А
Передаточное отношение: 15:1
Номинальная скорость: 120 об/мин
Номинальная скорость без коробки передач: 1800 об/мин
Номинальный крутящий момент: 14,50 Нм (2053,37 унций-дюйм)
Срок службы щетки: 2000 ч

Физические характеристики

Размер рамы: 104x104 мм
Длина корпуса: 239 мм
Тип вала: Шпоночный
Диаметр вала: Φ15 мм
Длина вала: 42 мм
Вес: 5,3 кг

Электрические характеристики
Номинальная скорость (об/мин)	120
Номинальное напряжение (В)	48
Номинальный крутящий момент (Нм)	14.5
Номинальный крутящий момент (унции на дюйм)	2053.37
Тип двигателя	Матовый двигатель постоянного тока
Ток холостого хода (А)	0.5
Физические характеристики
Диаметр вала (мм)	15
Длина вала (мм)	42
Передаточное отношение	15
Тип выхоDного вала	Шпоночный паз
Тип коробки передач	Прямозубая зубчатая передача
Форма коробки передач	Квадрат