Menu
Your Cart

Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1

Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Горячие товары
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
Шаговый двигатель Nema 17 биполярный, длина 34 мм, с планетарным редуктором с передаточным числом 5:1
руб.2260
5 + руб.2154
10 + руб.2057
50 + руб.1968
100 + руб.1887
  • В наличии: 10000
  • Модель: 17HS13-0404S-PG5
  • Вес брутто: 0.45kg
  • Сертифицировано: ISO, CE, UKCA, RoHS

Доступные варианты

Доставка в течение 24 часов!
Доставка в течение 24 часов по сути означает, что ваш товар будет отправлен или отправлен с нашего склада в течение 24 часов при наличии достаточного количества товара на складе. подробнее.

Этот шаговый двигатель Nema 17 с корпусом диаметром 34 мм и номинальным током 0,4 А оснащен планетарным редуктором с передаточным числом 5,18:1. Это отличное решение для приложений с ограниченным пространством, где требуется низкая скорость и/или высокий крутящий момент.


Электрические характеристики

  • Номер детали производителя: 17HS13-0404S-PG5
  • Тип двигателя: биполярный шаговый
  • Угол шага: 0,35 градуса
  • Удерживающий момент без редуктора: 25 Н·см (31,2 унции·дюйма)
  • Номинальный ток/фаза: 0,4 А
  • Фазовое сопротивление: 27 Ом
  • Индуктивность: 28,5 мГн ± 20% (1 кГц)
  • Класс изоляции: B 130°C[266°F]

Технические характеристики коробки передач

  • Тип коробки передач: Планетарная
  • Передаточное отношение: 5,18:1
  • Эффективность: 90%
  • Зазор при отсутствии нагрузки: <=3 градуса
  • Максимально допустимый крутящий момент: 3 Нм (424,83 унции на дюйм)
  • Допустимый крутящий момент: 5 Нм (708,06 унций-дюймов)
  • Максимальная осевая нагрузка вала: 50 Н
  • Максимальная радиальная нагрузка на вал: 100 Н

Физические характеристики

  • Размер оправы: 42 x 42 мм
  • Длина мотора: 34 мм
  • Длина коробки передач: 27,3 мм
  • Диаметр вала: Φ6 мм
  • Длина вала: 18 мм
  • Длина D-образного выреза: 12 мм
  • Количество отведений: 4
  • Длина вывода: 500 мм
  • Вес: 380 г

Связь

А+
А-
B+
Б-
Черный
Зеленый
Красный
Синий
Тип продукта
Тип продукта Редукторный шаговый двигатель
Электрические характеристики
Биполярное/униполярное Биполярное
Имеет ли кривая крутящего момента/тяги? Да
Индуктивность (мГн) 28.5
Ток(А) 0.4
Удерживающий момент без редуктора (Нм) 0.25
Фазовое сопротивление (Ом) 27
Физические характеристики
Вес(г) 380
Диаметр вала (мм) 6
Длина вала (мм) 18
Длина вывода (мм) 500
Длина тела (мм) 61.3
Зазор при отсутствии нагрузки <=3 градуса
Количество свинца 4
Метод инвентаризации Выделенный инвентарь
Одновальный/Двухвальный Один вал
Передаточное отношение 5.18
Размер рамы (мм) Nema 17 (42 x 42)
Рейтинг IP 40
Тип выхоDного вала D
Тип коробки передач Экономика Планетарная


File Size
17HS13-0404S-PG5.STEP 2.37MB Download
17HS13-0404S-PG5_Torque_Curve.pdf 171.2KB Download
17HS13-0404S-PG5_Full_Datasheet.pdf 93.67KB Download

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Плохо Хорошо
The product is currently Out-of-Stock. Enter your email address below and we will notify you as soon as the product is available.
Name
Email
Comments